荷载箱定制，自平衡法荷载箱的位置如何确定
2020.03.22
桩基础承载力自均衡实验，虽然基础理论上存有一个“平衡点”,但在工程项目(Engineering)实践活动中，是没办法定义这一位置的，由于其计算所必须的材料里边存有一定的误差。一般人们会依据勘测（kān chá）汇报(The report)的相关材料，融合工程项目社会经验，来明确荷载箱的位置。从总体上，能够 依据勘测汇报所出示的每个土壤层的摩擦阻力指数，及其端阻指数，来开展测算，选择一个左右阻力基础平衡（Balance)的位置置放荷载箱。因为很多的自均衡新项目(xiàng mù)，是用以桩基础承载力的认证，所述方法是较为广泛的估计“平衡点”的方法。 此外，也有一些方法，能够 运用自均衡法充分运用(主要表现出本质的工作能力)全部桩的阻力来开展检验。比如： 1）荷载箱位置置放在预计平衡点稍上的位置。根据(tōng guò)填补桩顶的轴力的方法，使上段桩和下面桩的阻力同歩充分发挥。 2）根据铺设双荷载箱的方法开展测量。 左右荷载箱位置留出一定间距。实验时段段载入，得到每段桩的承载力，随后拟生成（表述:由好多个一部分合拼成一个总体)全部桩的承载力。
